このPhoto Museumでは、Japan BMW Owner’s ClubのBMWを中心に写真を掲載していく予定です。
また、掲載希望のBMW Ownerはで受け付けていますので、jpgで写真を送ってください。(モディファイ等も忘れずに記入してください!)


No.1
Owner:Mode


車種記号 BMW 318is sp <’97>
エアロ F,S,R:M GmbH
アルミ BBS Racing−DTM (8J−17)
タイヤ ブリヂストン POTENZA RE711
(235−40−17)
チッソガス充填
マフラー アーキューレー
エアークリーナー RAM AIR
etc ミラー:M GmbH 、チャイルドシート
アルミドアピン













チッソガスとは?:レース車両や航空機のタイヤの中に空気の代わりに入れるガスで空気とはこんな違いがあるそうなのでタイヤに入れてみました。
タイヤを専門に扱っている店なら入れてくれます。
・空気と比較すると膨張率が低く(ハード走行をしてもタイヤ内圧力の変化が少ない)夏場には最適。気温や路面温度の影響によるタイヤ内気圧の変化がない。
・ずぼらな人向けでチッソガスはエアーと比較すると抜けにくい。(2〜3ヶ月に1回チェック)
・ロードノイズが静かになり、タイヤの経年劣化を抑える。
で、実際にいれた感想ですが、ロードノイズ(高速での継ぎ目でタァタン、タァタンて言う音)は静かになりました。
 続・チッソガス充填 
先日チッソガスを充填しに行きました。街乗りでは問題はなかったのですが、高速走行でイマイチ安定感に欠けていたので0.1kgチッソを充填しました。エアーでは0.1kg圧力を高くしてもさほど解りませんでしたがチッソの0.1kgは体感できるほどの違いです。実際高速を走行してみて安定感はバッチリ!チッソガスはオススメです。


No.2
Owner:BANさん


車種記号 BMW M3 <’89>
エアロ F: Evolution U
S: M GmbH
R: M GmbH
RW: Sport Evolution
アルミ RACING DYNAMICS RGR
8J−16
ステアリング Sport Evolution
タイヤ ブリヂストン POTENZA RE711
225−45−16
etc タワーバー:AC SCHNITZER
シート:RECARO SR−W
ヘッドユニット:KENWOOD

アルミドアピン






















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